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磨削加工中，工件表层因受高温影响，金相组织发生变化，金属比重从7.75转变为7.78，则表面产生残余
A、拉应力
B、压应力
C、拉应力、压应力都有可能
主轴加工采用两中心孔定位，能在一次安装中加工大多数表面，符合
A、基准重合原则
B、基准统一原则
C、自为基准原则
D、互为基准原则
车床主轴存在纯轴向漂移时，对所车削出的工件的什么加工精度影响很大
A、外圆
B、内孔
C、端面
镗模加工箱体孔系，镗杆与机床主轴采用浮动联接，其孔系的位置精度只取决于
A、镗刀的尺寸精度
B、机床的回转精度
C、镗模和镗杆的制造精度
下列孔加工方法中，属于定尺寸刀具法的是
A、钻孔
B、车孔
C、镗孔
D、磨孔
为减少毛坯误差复映而引起的加工误差可采取的正确方法是
A、增大切削深度
B、提高切削进给量
C、提高系统的刚度
D、提高切削速度
在相同的磨削条件下，以下哪种材料的工件磨削以后得到的表面粗糙度数值最小
A、20钢
B、铝
C、铜
D、铸铁
下列不属于属于夹具装配图上应标注的尺寸是
A、轮廓尺寸
B、配合尺寸
C、对刀、导引元件与定位元件的位置尺寸
D、工件的形状尺寸
机床的传动链误差对于什么的精度影响很大
A、车外圆时
B、车螺纹时
C、车内孔时
D、车端面
在工序卡图上，用来确定本工序所加工后的尺寸、形状、位置的基准称为什么基准。
A、装配
B、测量
C、工序
在加工工序中用作工件定位的基准称为工序基准。
直接找正装夹可以获得较高的找正精度。
划线找正装夹多用于铸件的精加工工序。
欠定位是绝对不允许的。
孔的直径公差，如果按“入体原则”标注，则其下偏差为零。
过定位系指工件实际被限制的自由度数多于工件加工所必须限制的自由度数。
光磨可提高工件的形状精度和位置精度。
珩磨头通过浮动联轴节与珩床主轴连接。
夹紧力的方向一致，使夹紧力最小。
螺旋夹紧机构适用于切削负荷大和振动也较大的场合。
斜楔夹紧的增力比比偏心夹紧的增力比大。
孔的尺寸精度和孔距精度越高，钻套高度应取大些。
在铣床上调整刀具与夹具上定位元件间的尺寸时，通常将刀调整到和对刀块刚接触上就算调好了。
在铣床夹具上设置对刀块是用来调整刀具相对夹具的相对位置，但对刀精度不高。
定向键和对刀块是钻床夹具上的特殊元件。
采用对刀装置有利于提高生产率，但其加工精度不高。
不同的原始误差对加工精度有不同的影响，当原始误差的方向与刀尖和工件接触点的切线方向一致时，其对加工精度的影响最大。
在传动链中按降速比递增的原则分配各传动副的传动比有利于减少传动链误差。
工件受力变形产生的加工误差是在工件加工以前就存在的。
误差复映是出于工艺系统受力变形所引起的。
传动链误差只取决于传动链中各元件的制造误差。
工艺系统本身的误差称之为加工误差。
车外圆时，如果车床主轴主轴存在轴向窜动，则车出的工件呈锥体，而不是圆柱体。
在机械加工中不允许有加工原理误差。
工件的内应力不影响加工精度。
主轴的径向跳动会引起工件的圆度误差。
普通车床导轨在垂直面内的直线度误差对加工精度影响不大。
采用预加载荷的方法可以提高接触刚度。
磨削机床床身导轨时，由于磨削热会使导轨产生中凸。
选择切削用量的顺序是:切削速度,进给量,背吃刀量。
粗基准是指粗加工时所用的基准；精基准是指精加工时所用的基准。
一个尺寸链中可以有一个或多个封闭环。
最大限度的工序集中是一个零件的加工集中在一道工序内完成。
主轴的深孔加工安排在外圆粗车或半精车之后。
工序卡片主要用于 大批大量生产中所有零件，中批生产中的复杂产品的关键零件以及单件小批生产中的关键工序。
工件定位时，若定位基准与工序基准重合，就不会产生定位误差。
在车床上用三爪自定心卡盘多次装夹同一工件时，三爪定心卡盘对中精度将直接影响工件上的被加工表面的位置精度。
在选择精基准时，当遵循自为基准时，不仅能提高加工面的位置精度，还能提高加工面本身的精度。
只有当工件的六个自由度完全被限制，才能保证其加工精度。
进给量对切削加工表面粗糙度的影响较大。